箱式變電站的原理是怎樣的,你知道嗎,如今跟箱式變電站小編一同來看一下吧:箱式變電站(簡稱箱變)是一種把高壓開關(guān)設(shè)備配電變壓器,高壓開關(guān)設(shè)備,電能計量設(shè)備和無功補償裝置等按一定的接線方案組合在一個或幾個箱體內(nèi)的緊湊型成套配電裝置。它適用于額定電壓10/0.4KV三相交流系統(tǒng)中,作爲(wèi)線路和分配電能之用。本溪高壓柜體
與同容量的歐式箱變相比較,美式箱變的結(jié)構(gòu)更爲(wèi)合理。由于歐式箱變是將變壓器及普通的高壓電器設(shè)備裝于同一個金屬外殼箱體中,變壓器室溫很高,惹起散熱困難,影響出力;另一方面在箱體中采用普通的高壓負荷開關(guān)和熔斷器、高壓開關(guān)柜,所以歐式箱變體積較大。
美式箱變與歐式箱變結(jié)構(gòu)上不一樣。從布置上看,其高壓室、變壓器室、高壓室不是目字型布置,而是品字型布置。從結(jié)構(gòu)上看,這種箱式變分爲(wèi)前、后兩部分前面爲(wèi)高、高壓操作間隔,操作間隔內(nèi)包括高高壓接線端子,負荷開關(guān)操作柄,無載調(diào)壓分節(jié)開關(guān),拔出式熔斷器,油位計等;后部爲(wèi)注油箱及散熱片,將變壓器繞組、鐵芯、高壓負荷開關(guān)和熔斷器放入變壓器油箱中。避雷器也采用油浸式金屬氧化物避雷器。
變壓器取消油枕,采取油加氣隙體積恒定準繩設(shè)計密封式油箱,油箱及散熱器流露在空氣中,沒有散熱困難。高壓斷路器采用塑殼斷路器作爲(wèi)主斷路器及出線斷路器。由于結(jié)構(gòu)簡化,這種箱式變電站的占空中積和體積大大減小,由于其體積很小再加上只是一側(cè)開門,其所需占空中積僅是歐式箱變的1/4,體積僅爲(wèi)同容量歐式箱變的1/5-1/3。
美式箱變高壓側(cè)采用熔斷器維護,高壓側(cè)采用塑殼自動空氣斷路器維護,與中國10kV配變維護方式相反。高壓熔斷器維護變壓器內(nèi)部缺點,自動空氣斷路器維護高壓側(cè)線路的過電流、短路、欠電壓缺點。美式箱變存在的缺陷。由于負荷開關(guān)浸在油里,油被電弧碳化、分解,發(fā)作乙炔等有害氣體,使得功用下降,曾發(fā)生事故??床坏角宄嚅_點,檢修不方便。
由于美國高壓維護及計量方式與中國不同,美式箱變本身不帶高壓維護和計量。爲(wèi)滿足國際用戶的需求,國產(chǎn)箱變在高壓側(cè)加裝高壓配電柜。由于箱式變暫時處于太陽的直曬下,影響塑殼斷路器的散熱,使得斷路器不能正常開斷負載及短路電流,易引發(fā)高壓側(cè)缺點。
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